Benarkah Mematikan Mesin dengan Menurunkan Standar Samping Buat Aki Soak?

GOOTO.COM, Jakarta - Motor matik saat ini rata-rata sudah dibekali dengan fitur side stand switch, yang berfungsi sebagai piranti keselamatan motor. Fitur ini akan membuat mesin motor mati secara otomatis ketika standar samping diturunkan dan mesin tidak bisa dinyalakan.

Iklan

Namun, beredar kabar bahwa jika mematikan mesin motor dengan menurunkan standar samping, hal tersebut bisa membuat aki motor menjadi soak. Benar atau tidak? Berikut Gooto berikan penjelasan mengenai hal tersebut.

Melansir laman Wahana Honda pada hari ini, Minggu, 27 April 2025, faktanya memang mematikan motor dengan standar samping akan membuat aki soak, terutama pada motor matik. Sebab, sistem kelistrikan tetap aktif meskipun mesin mati, sehingga menguras daya aki.

Namun, jika mematikan mesin menggunakan standar samping kemudian kunci kontak langsung di-off, itu tidak akan membuat aki soak. Jika sudah menurunkan standar samping tetapi kunci masih keadaan on dan ditinggal, itulah yang menyebabkan aki menjadi cepat soak.

Penyebab dari aki soak ini adalah lampu-lampu yang ada di motor masih menyala ketika kunci on. Ini sama halnya ketika mematikan mesin menggunakan switch cut-off yang ada di setang motor sport. Jika kunci kontak tidak off, pasti baterai akan soak.

Perlu diketahui, fitur side stand switch atau standar samping hanya berfungsi mematikan mesin, tetapi tidak memutus arus listriknya. Sehingga, ketika lampu masih menyala walaupun mesinnya mati, aki bisa jadi lebih cepat soak.

Pilihan Editor: Tanggapan Moeldoko Soal Pembangunan Pabrik BYD Diganggu Ormas

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram pilih grup GoOto